Egileak: Andeka Arellano eta Urko García
Tesla Model 3 aurretik eta albotik
Auto elektrikoak iraultza berritzaile gisa sortu dira automotrizearen industrian, mugikortasuna ulertzeko modua eraldatuz. Klima-aldaketari eta erregai fosilekiko mendekotasunari buruzko kezka gero eta handiagoei erantzunez, auto elektrikoek protagonismoa irabazi dute alternatiba iraunkor eta eraginkor gisa. Bateria kargagarriek elikatutako motor elektrikoek bultzatuta, auto horiek berotegi-efektuko gasen emisioak murrizteaz gain, errendimendu ikaragarria eta gidatze isileko esperientzia ere eskaintzen dute. Baterien eta karga-azpiegituren esparruan izan den bilakaera teknologikoaren ondorioz, gero eta gehiago onartu dira auto elektrikoak, eta nabarmentzekoa da berebiziko garrantzia duela mugikortasun-etorkizun garbiago baterako trantsizioan, ingurumena errespetatzen baitu. Sarrera honetan, iraultza elektriko honen funtsezko alderdiak aztertuko ditugu, ingurumen-onuretatik hasi eta auto elektrikoen panorama zirraragarriari forma ematen ari zaizkion aurrerapen teknologikoetaraino.
Tesla Model 3 aurretik eta albotik
Tesla Model 3 Teslaren auto elektrikoen % 100eko gamako hirugarren kidea da. Modelo horrek auto eskuragarria izateko bokazioa du familiaren barruan, eta, beraz, hasiera-hasieratik eskaera ugari pilatu zituen; izan ere, Estatu Batuetan 40.000 dolarren truke eros zitekeen merkaturatu zenetik, baina prezioak igo egin ziren denborak aurrera egin ahala, eta berriro jaitsi dira azken hilabeteetan.
Elon Muskek Tesla Model Y berrienaren aurretik sinatu zuen sarbide-eredua, eta zenbait zailtasun izan zituen ekoizteko orduan. Tesla Model 3 modeloaren fabrikazioan izandako atzerapen horien ondorioz, konpainiak ez zuen oso serio hartu eredu hori, lehendik zeudenen gainean, eta ez da hala, merkatuan izan den denborak eta autoaren onarpenak erakutsi duten bezala, gama osoko arrakastatsuena eta munduko auto elektriko salduenetako bat izatera igaro baita.
Tesla Model 3k 2018ko amaieran hasi zuen bere bizitza komertziala, lehen unitateak 2019 hasieran merkatuan lurreratuz. Teslaren gamarako sarbide-eredua aldatuz joan da urteen poderioz, bere prezioak egin duen bezala. Tarifa horiek gora egin dute eskariak gora egin ahala eta duela hilabete batzuetatik hona automobilaren merkatuan dagoen inflazioagatik.
Ezin bestela izan, Tesla Model 3 ibilgailu % 100 elektrikoa da. Eredu honen hardwareak Tesla AutoPilot gidatze erdiautonomoaren funtzionaltasuna erabiltzea ahalbidetzen du, eta hori guztia azkar kargatu daitezkeen bateria multzo batekin elikatzen da.
Tesla Model 3ko bateriak kargatzeko modua markako gainerako ibilgailuen berdina da, eta etxeko karga edo karga azkarra onartzen da Teslako Superchargers sarearen bidez.
Tesla Model 3ren autonomia 344 kilometrotan kokatzen zen hasiera batean, bere anaia zaharrenarengandik 200 kilometro beherago: Tesla Model S, une horretan 568 kilometroko autonomia zuena. Bi modeloek hobetu egin dituzte zifra horiek, eta Model 3 modeloak 629 kilometroko autonomia eskaintzen du dagoeneko; aldiz, Model S modeloak 634 kilometroko autonomia du kargaren eta kargaren artean.
Hemen duzue eskuragarri gure X kontua.
Eduardo Arcos youtuberra auto honen analisia egin du bere kanalean, hona hemen bideoa.
Calerok Carwow kanalean Tesla Model 3 autoaren analisia egin du nahiko ondo kalifikatuz.
Guille García Alfonsín bere youtube kanalean Tesla Model 3 autoaren analisi sakona egin du, hona hemen bideoa.
Comentarios
Publicar un comentario